Mitsubishi Lancer军团出动 大会师暨新车展示会
即使因全新Lancer iO的发表而繁忙,但总代理从未忘记车主对Mitsubishi的支持及爱护,于是在“再忙也要和车主享乐”的意念下,在5月18日当天,于苗栗香格里拉乐园参与一场热闹的Lancer车主同乐会。
Lancer车系向来为Mitsubishi在国内的销售主力,特别是先前推出的iO车型具备独到的运动扮相、1.8升的排气量却足以与2.0升抗衡的4G93引擎等优势,搭配WRC战场的EVO车系出任精神总锦标,均是各地Lancer车主仿傚的对象,总总的原因都能激发买家的购车慾望。
本次活动由GLVC车队发起,总代理亦一同参与,并于当日提供最新上市的Lancer iO展示,现场也开放俱乐部成员试驾,总代理并且安排Show Gril与节目,以达到与车主同欢的目的。
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GLVC车队http://www.glvc.idv.tw
GLVC为Global Lancer Virage Club的缩写,该俱乐部为北台湾最具规模的Lancer车队,而车队的主要重点为车辆改装,因此汇集国内许多爱好改装的车主,光是中部以北的活跃成员便有800余人,本次活动到场车辆则约二百部、六百余人。
版主叮咛
1. 投稿时请将500字以上心得寄至长蹤信箱内(请用250KB以上之图档,或将文与照片一同寄至车讯地址)。若有车队活动需大篇幅报导,也请向版主Kiwi联络,我们将立刻安排时间与之联络。
2. 车主大集合单元欢迎各俱乐部毛遂自荐。
3. 凡投稿经採用者,本刊将赠送精美赠品。
4. 来稿文字风格不拘,但以精简为佳,基于责任问题,内容如有不雅、恶意或可能的毁谤等文字,版主有权加以修改。
5. 广邀各大俱乐部加入此一行列,让更多车迷能共同分享车主的苦辣酸甜。
版主/蔡钧智(Kiwi)
长蹤专线:(02)87911911转667 长蹤信箱:[email protected]
投稿地址:台北市内湖区114瑞光路76巷18号6号 一手车讯长期追蹤收
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Mitsubishi Lancer车主大调查
车主受访基本资料
1.受访人员性别比例
男 10 100%
女 0 0%
单位:(人)受访人数10人
2.受访人员年龄比例
20岁以下 0 0%
21~30岁 9 90%
31~40岁 1 10%
41~50岁 0 0%
50岁以上 0 0%
单位:(人)受访人数10人
购车篇
1.吸引您购买的主因为何?
外型佳 5 50%
动力操控 2 20%
配备丰富 0 0%
售价合理 3 30%
中古行情佳 0 0%
空间宽敞 0 0%
产品口碑好 0 0%
维修服务佳 0 0%
其他 0 0%
单位:(人)受访人数10人
2.吸引您购买的第二主因为何?
外型佳 1 10%
动力操控 5 50%
配备丰富 1 10%
售价合理 1 10%
中古行情佳 0 0%
空间宽敞 1 10%
产品口碑好 0 0%
维修服务佳 1 10%
单位:(人)受访人数10人
3.请问您买什幺颜色?
星空灰 1 10%
冰钻银 3 30%
精湛蓝 0 0%
晶玉白 2 20%
尊爵黑 4 40%
单位:(人)受访人数10人
4.买车时业代的态度如何?
和蔼可亲 6 60%
普通 4 40%
高姿态 0 0%
爱理不理 0 0%
单位:(人)受访人数10人
5.有无议价空间?
有 10 100%
没有 0 0%
单位:(人)受访人数10人
6.檯面下折让多少?(针对有获得议价空间者)
1万元以内 0 0%
1~2万 1 10%
2~3万 4 40%
3~4万 2 20%
4~5万 1 10%
5万元以上 2 20%
单位:(人)受访人数10人
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使用篇
1.您认为内装质感如何?
讚,顶级水準 0 0%
不错,值得鼓励 4 40%
普通,没啥特别 6 60%
塑料感重无法接受 0 0%
单位:(人)受访人数10人
2.您认为组装品质如何?
扎实完美水準一流 1 10%
不错,具备高级车特质 1 10%
普普通通,有进步空间 8 80%
不好,组装品质不符车格 0 0%
异音四起,组装鬆散 0 0%
单位:(人)受访人数10人
3.配备丰富度如何?
丰富 2 20%
足敷使用 6 60%
不够用 2 20%
单位:(人)受访人数10人
4.您认为空间够不够用?
够用 7 70%
不够用 3 30%
单位:(人)受访人数10人
5.你认为空间哪里最需改进?
驾驶座空间 1 10%
后座膝部空间 6 60%
后座头部空间 2 20%
行李厢空间 1 10%
单位:(人)受访人数10人
6.动力输出方面如何?
动力输出猛暴带劲 0 0%
动力随传随到充沛饱满 1 10%
出力实在刚好够用 7 70%
稍嫌不足力不从心 2 20%
慢半拍又没力感受不到性能 0 0%
单位:(人)受访人数10人
7.变速箱反应如何?
换档顺畅,Kick-Down迅速 3 30%
换档顺畅度OK,Kick-Down有点慢 6 60%
换档顺畅度不佳,Kick-Down反应OK 0 0%
整体表现不佳 1 10%
单位:(人)受访人数10人
8.整体操控表现如何?
刁钻有如小钢砲 0 0%
底盘反应忠实硬朗 3 30%
中规中矩没啥特色 3 30%
向舒适妥协操控反应差强人意 3 30%
路感模糊软调设定如路行船 1 10%
单位:(人)受访人数10人
9.车室宁静度如何?
很好 2 20%
不好 8 80%
单位:(人)受访人数10人
10.你认为噪音来源是?
底盘隔音不佳 1 10%
引擎声浪 2 20%
风切声 6 60%
轮胎滚动声 1 10%
单位:(人)受访人数10人
11.爱车的平均油耗如何?
8公里/公升以下 0 0%
8~9公里/公升 1 10%
9~10公里/公升 2 20%
10~11公里/公升 4 40%
11~12公里/公升 2 20%
12公里/公升以上 1 10%
单位:(人)受访人数10人
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保修篇
1.是否会回原厂保养?
会 6 60%
不会 4 40%
单位:(人)受访人数10人
2.原厂服务人员的态度如何?
亲切有礼 5 83%
公式化马马虎虎 1 17%
爱理不理 0 0%
单位:(人) 受访人数6人
3.您认为原厂保养工资如何?(针对有回原厂保养者)
便宜 1 17%
还算合理 4 66%
太贵 1 17%
单位:(人) 受访人数6人
4.原厂零件单价如何?(针对有回原厂保养者)
便宜 0 0%
还算合理 4 66%
太贵 2 33%
单位:(人) 受访人数6人
5.是否有落实服务后追蹤?(针对有回原厂保养者)
有 6 100%
没有 0 0%
单位:(人) 受访人数6人
6.综合来说,爱车表现您会给几分?
100分 1 10%
90分 2 20%
80分 4 40%
70分 2 20%
60分 1 10%
不及格 0 0%
单位:(人) 受访人数10人
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由于此次採访对象均为年轻男性,因此除了外型为优先考量外,动力及操控更是另一个重点,不过,本次车主均为额外重视性能及操控的GLVC成员,因此在购入之后,多半会追求更大的动力及提升底盘性能,所以在后半段使用篇里,车主均对原厂设定稍感不足,但若以家庭房车或比较同级车仍是可取。另外,在质感评价上;由于新一代车型均有大幅提升,相较之下Global Lancer便显老态。
有关于此,新款Lancer Fortis配有动力更大的2.0升引擎,扭力及马力均较过往4G93大上许多,而质感的提升更是总代理的重点。从问卷里收集的资料中也发现,车主们虽然多数认为Global Lancer的空间够用,但仍期望拥有更大空间,特别是在后座腿部、头部等方面,均是需要加强的地方,这突显了Lancer Fortis宽敞的车室空间别具吸引力。
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